สกรูบางตัวไม่ได้มีไดรเวอร์แบบฝังอยู่ในหัว แม้ว่าไดรฟ์แบบฝังเรียบจะเป็นเรื่องปกติ แต่สกรูบางตัวก็มีหัวหกเหลี่ยมที่แข็งแรง เรียกว่าสกรูหัวหกเหลี่ยมและมักใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตและการก่อสร้าง หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสกรูหัวหกเหลี่ยม รวมถึงคุณประโยชน์ของสกรู โปรดอ่านต่อ
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสกรูหัวหกเหลี่ยม
สกรูหัวหกเหลี่ยมเป็นสกรูเกลียวที่มีหัวหกเหลี่ยม แน่นอนว่าสกรูแบบดั้งเดิมที่มีตัวขับแบบฝังจะมีหัวกลม สกรูหัวหกเหลี่ยมมีความแตกต่างกันตรงที่มีหัวหกเหลี่ยมไม่มีร่อง ด้านข้างมีระยะห่างเท่าๆ กันจนเป็นรูปหกเหลี่ยม
สกรูหัวหกเหลี่ยมและสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม
เมื่ออธิบายตัวยึดเกลียวที่มีหัวหกเหลี่ยม คำว่า "สกรูหัวหกเหลี่ยม" และ "สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม" มักจะใช้คำพ้องความหมาย ดังที่กล่าวไว้ โดยทั่วไปแล้วโบลต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน็อตตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป ในขณะที่สกรูไม่ได้ถูกออกแบบมา สกรูบางตัวสามารถสร้างเกลียวได้เองระหว่างการติดตั้ง ในทางตรงกันข้าม โบลท์จะต้องพอดีกับเกลียวที่มีอยู่ของเครื่องจักรหรือวัตถุ แม้จะมีความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ แต่หลายคนยังคงใช้คำว่า "สกรูหัวหกเหลี่ยม" และ "สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม" แทนกันได้
ข้อดีของสกรูหัวหกเหลี่ยม
สกรูหัวหกเหลี่ยมมีรูปทรงหกเหลี่ยมที่ให้แรงบิดมากกว่าสกรูหัวกลมแบบเดิม คุณไม่สามารถติดตั้งหรือถอดออกโดยใช้ดอกไขควงมาตรฐาน เช่น หัวแบนหรือหัวแฉก คุณต้องใช้ชุดวงล้อและซ็อกเก็ตแทน เรียกอีกอย่างว่าประแจกระบอก โดยช่วยให้คุณสามารถติดตั้งดอกบ็อกซ์บนหัวของสกรูหกเหลี่ยมได้ เมื่อวางตำแหน่งแล้ว คุณสามารถหมุนประแจกระบอกเพื่อติดตั้งหรือถอดสกรูหัวหกเหลี่ยมได้ ประแจกระบอกจะยึดหัวทั้งหกด้าน เพื่อให้ได้แรงบิดมากขึ้น
สกรูหัวหกเหลี่ยมยังมีโอกาสหลุดออกมาน้อยกว่าสกรูหัวหกเหลี่ยมแบบเดิมๆ เมื่อติดตั้งหรือถอดสกรูธรรมดา หัวสกรูอาจหลุดออกได้ เมื่อวางดอกสว่านในร่องขับเคลื่อนของหัว อาจทำให้สกรูเสียหายได้ระหว่างการติดตั้งหรือถอด สกรูหัวหกเหลี่ยมจะกระจายแรงหมุนนี้ไปทั้งหกด้าน ทำให้มีโอกาสเกิดการหลุดล่อนน้อยลง
สรุป
ถ้าสกรูมีหัวหกเหลี่ยมจะถือว่าเป็นสกรูหัวหกเหลี่ยม สกรูหัวหกเหลี่ยมไม่มีตัวขับแบบฝัง มีหัวหกด้านที่เรียบและแข็งแรง