ตัวขับสปริงคือชุดของโพรงที่เกิดขึ้นและส่วนที่ยื่นออกมาบนหัวของสปริงที่ช่วยให้แรงบิดถูกจ่ายไป มักจะเกี่ยวข้องกับเครื่องมือจับคู่ เช่น ไขควง บ่อยครั้งที่ไดรฟ์มีจุดประสงค์การใช้งาน แต่บางครั้งจุดประสงค์ของมันก็เป็นเพียงการตกแต่งเท่านั้น การทำความเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าควรเลือกสไตล์ใด ดังนั้นให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างเพื่อค้นหาไดรฟ์ที่ดีที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันของคุณ
ผลิตภัณฑ์ของเรา
บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น
บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่น
เหล็กคาร์บอน Tornillos M2*2 หกเหลี่ยม
สกรูน๊อตฝาครอบซ็อกเก็ตหกเหลี่ยม
หางปลาลวดคุณภาพสูง
สลักเกลียวสตั๊ดเกลียวเมตริก Din 976
สกรูตัวหนอนหกเหลี่ยม
น็อตหมุดเมตริก/น็อตหมุดเกลียว
ร่อง
ไขควงปากแบนมีช่องที่หัวของตัวยึดซึ่งขับเคลื่อนด้วย "ใบมีดธรรมดา" หรือไขควงปากแบน เป็นสกรูไดรฟ์ตัวแรกที่ได้รับการพัฒนา และเป็นสกรูไดรฟ์ที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดในการผลิตมานานหลายศตวรรษ สกรูหัวแบนยังคงใช้ในงานบางประเภทที่ต้องใช้แรงบิดน้อยมาก แต่ไม่เหมาะกับการติดตั้งด้วยเครื่องมือไฟฟ้า
ข้าม
ไขควง ไขควงปากแฉกหรือไขควงสองช่องมีช่องตั้งฉากกันสองช่องที่หัวของตัวยึด ไขควงปากแบนยังคงใช้ขับเคลื่อนช่องเดียวเท่านั้น ข้อได้เปรียบหลักของไดรฟ์นี้คือ จะช่วยวัดความซ้ำซ้อนได้ - หากช่องใดช่องหนึ่งเกิดการบิดเบี้ยวในการใช้งาน ช่องที่สองยังคงสามารถใช้งานได้ และเครื่องมือจะไม่หลุดออกไป
ข้ามช่อง
การออกแบบสกรู Phillips ได้รับการพัฒนาเพื่อแก้ไขปัญหาหลายประการเกี่ยวกับสกรู slotted โดยตรง: โอกาสที่ลูกเบี้ยวจะยื่นออกมาเพิ่มขึ้น ความจำเป็นในการจัดตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลและความเสียหายต่อตัวขับ ตัวยึด และพื้นผิวที่อยู่ติดกัน และการใช้ความยากลำบากในการใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนเครื่องมือ
สกรูโพซี่
สกรู Pozi เป็นไขควงปากแฉกรุ่นปรับปรุง และถูกกำหนดให้เป็น "ประเภท IA" ตามมาตรฐาน ANSI ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้แรงบิดมากขึ้นและการมีส่วนร่วมที่มากกว่าระบบขับเคลื่อนแบบ Phillips ดังนั้นคำนำหน้าข้าวจึงไม่น่าจะปรากฏ
ข้ามช่อง
สกรูบางตัวมีหัวที่ออกแบบมาเพื่อรองรับไขควงหลายแบบ บางครั้งเรียกว่าหัวรวมหรือหัวรวม สิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดคือการใช้หัวเจาะรูและหัวแฉกร่วมกัน มักใช้ติดปุ่มจับกับหน้าลิ้นชักเฟอร์นิเจอร์ เนื่องจากความนิยม ทำให้ปัจจุบันมีไขควงที่ผลิตขึ้นมาสำหรับหัวสกรูนี้โดยเฉพาะ
โรเบิร์ตสัน (สี่เหลี่ยม)
ไขควงโรเบิร์ตสันหรือไขควงสี่เหลี่ยมถูกกำหนดให้เป็นศูนย์สี่เหลี่ยมจัตุรัส ANSI Type III โดยมีช่องเสียบสี่เหลี่ยมจัตุรัสบนหัวสกรูและส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสบนเครื่องมือ โดยทั้งคู่มีความเรียวเล็กน้อย ไขควง Robertson เป็นที่นิยมในหมู่ช่างไม้และใช้งานง่ายด้วยมือเดียว เนื่องจากหัวบ็อกซ์แบบเรียวมีแนวโน้มที่จะยึดสกรูให้อยู่กับที่แม้ว่าสกรูจะเขย่าก็ตาม
หกเหลี่ยมภายใน
ไขควงหกเหลี่ยมมีร่องหกเหลี่ยมที่สามารถขับเคลื่อนด้วยประแจหกเหลี่ยม (อัลเลน) ไขควงหกเหลี่ยม หรือดอกสว่านหกเหลี่ยม กลไกคันโยกช่วยเพิ่มแรงบิดในการขัน และปกป้องพื้นผิวสัมผัสของตัวยึดจากความเสียหายภายนอก
หมุดหกเหลี่ยม
ไขควงหกเหลี่ยมเป็นไดร์เวอร์รักษาความปลอดภัยที่มีหมุดบีบเพื่อให้ตัวยึดป้องกันการงัดแงะได้มากขึ้น การพยายามหมุนสกรูด้วยไขควงปากแบนขนาดเล็กสามารถป้องกันได้โดยการต้องใช้เครื่องมือที่มีรูที่สอดคล้องกันในการขับเคลื่อนตัวยึด
ทอกซ์ (ดาว)
ตัวยึดตัวขับ Torx มีรูปแบบดาวฤกษ์ 6- ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแรงบิดที่สูงขึ้นและความต้านทานการดึงลูกเบี้ยวที่เหนือกว่า ตัวยึดแบบทอร์กมักใช้ในรถยนต์ คอมพิวเตอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในการใช้งานในการก่อสร้าง
เข็มกลัดดอกพลัม
ไขควง Torx หรือที่รู้จักในชื่อสกรู Torx เพื่อความปลอดภัยหรือสกรู Torx ป้องกันการงัดแงะ ให้ประโยชน์เช่นเดียวกับไขควง Torx มาตรฐาน แต่ยังรวมเสาไว้ที่กึ่งกลางของหัวที่ป้องกันการสอดไขควง Torx มาตรฐาน นี่คือไดรฟ์ที่ปลอดภัยประเภทที่พบบ่อยที่สุด
ทางเดียว ทางเดียว
ตัวยึดสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น สามารถติดตั้งได้โดยใช้ไขควงปากแบนมาตรฐาน แต่ไม่สามารถถอดออกได้ง่ายโดยใช้เครื่องมือมาตรฐาน สกรูทางเดียวมักใช้กับอุปกรณ์ติดตั้งในห้องน้ำเชิงพาณิชย์และป้ายทะเบียนรถยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้คนป่าเถื่อนมายุ่งเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้
ไตรวิง
ตัวยึดแบบสามปีกหรือที่เรียกว่าตัวยึดแบบ slotted แบบสามเหลี่ยมนั้นมี "ปีก" แบบ slotted สามแบบและมีรูสามเหลี่ยมเล็กๆ อยู่ตรงกลาง ต่างจากตัวยึดแบบ "สามจุด" ตรงที่ช่องจะชดเชยและไม่ตัดกับศูนย์กลางของตัวยึด การออกแบบนี้มักพบในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และบางครั้งในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ไตรกรูฟ
Tri-groove เป็นแอคชูเอเตอร์นิรภัยที่มีหัวเรียวด้านบนเรียบและมีร่องรัศมีสั้นที่ไม่อยู่ติดกันสามร่องตรงกลาง และติดตั้งโดยใช้ช่องเสียบพิเศษที่จับรอยบากตามด้านนอกเพื่อหมุนตัวยึด
หัวประแจ
ตัวขับประแจประแจมีรูกลมสองรูหันเข้าหากันเพื่อป้องกันการงัดแงะ ไดรฟ์ประเภทนี้ต้องใช้เครื่องมือไดรฟ์พิเศษที่เรียกว่า "ไดรฟ์ประแจ" และมักพบในลิฟต์และห้องน้ำ